"Hoje os serviços da Nova Tamandaré estão voltados para as obras de fundação, que incluem a perfuração de estacas hélices que vão dar sustentação ao parque linear. Esse trabalho acontece em três quadras e estamos fazendo o possível para que isso não cause tanto impacto no trânsito. Somente após concluída a fundação do lado da Avenida Tamandaré que estamos trabalhando hoje é que passaremos para a outra via, mantendo o tráfego acontecendo em pelo menos um dos lados da pista", explicou o secretário de Obras Públicas, Ruy Cabral.
"Há a necessidade de interferirmos nas faixas de trânsito e tudo isso foi dialogado com a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) para que o trânsito flua com segurança. Na medida em que a obra for avançando, vamos retirando essas interferências", completou o titular da Seop.
Parque – O projeto da Nova Tamandaré visa integrar o canal à cidade, proporcionando maior contato da população com a água e resgatando a importância da Avenida Tamandaré para a comunidade. Serão criados espaços de convivência, como oito quiosques, jardins de chuva, áreas contemplativas, espaço para eventos, ciclovias, playground, espaço pet, academia ao ar livre, urbanização da Praça Onze de Junho e construção de um Terminal Hidroviário.
A arborização, tão necessária para melhorar as condições climáticas, será um dos diferenciais da Nova Tamandaré. O projeto inclui plantio de árvores. A permeabilidade do solo e a infiltração pluvial são estratégias importantes para melhorar os sistemas drenagem e diminuir eventuais alagamentos. Os jardins de chuva são projetados para potencializar a retenção, o tratamento e a infiltração das águas pluviais. Será feita dragagem no fundo do canal para aumentar a capacidade de escoamento. As comportas vão ajudar no controle de água dentro do canal.
O canal da Avenida Tamandaré tem cerca de 1,4 quilômetro de extensão. Nele, também serão executados 2,5 quilômetros de pavimentação asfáltica, drenagem, esgotamento sanitário, paisagismo, urbanização, instalação de quatro passarelas e construção de uma subestação com cinco comportas para controlar o fluxo das marés.
